Bătaie de joc cu înmatriculările autoturismelor în România, ca orice contact cu instituțiile statului

Dacă ți-ai cumpărat o mașină, nouă sau second hand nu are importanță, dar ți-ai permis nesimțirea să vrei să o înscrii în circulație, s-a zis cu tine. Dacă înainte chestia asta dura vreo câteva luni bune din cauza birocrației din România, acum, după ce timbrul de mediu a fost eliminat, ridicolul și-a atins apogeul. Cum arată peisajul unei persoane care vrea acum să înmatriculeze un autoturism nou sau second hand? Destul de sumbru din cauza faptului că doar la RAR, are de așteptat vreo două luni jumătate pentru programare. Atât de multe mașini sunt la coadă la înscris încât perioada de programare pentru obținerea certificatului de autenticitate și a ITP-ului în vederea înmatriculării mai are puțin și depășește perioada pentru care se pot elibera numere roșii (3 luni).

Bineînțeles că statul român nu a suplimentat nimic. Nici la RAR nici la direcția de eliberare a numerelor, certificatului de înmatriculare, etc. Evident, după ce iei o coadă de 2 luni jumate la RAR mai iei o coadă de câteva zile bune și la înmatriculări, unde de asemenea e nevoie de programare. E o bătaie de joc generală, cum numai în România poți să vezi. Dacă făceam noi mișto de procesul acesta înainte de eliminarea timbrului de mediu, ziceam că birocrația și prostia celor care ne conduc sunt unice în lume, acum ce să mai zicem? Vedem cum prostia și ridicolul își dau mâna, rezultând o situație în care tot noi, românii de rând suntem umiliți. De ce suntem umiliți? Pentru că ne-am permis nesimțirea de a vrea și noi un autoturism ieftin, de cele mai multe ori de maxim 3000 de euro. Păi cum să avem noi o mașină fără chin, suferință și umilință din partea statului român?

Leave a Reply